5 Simple Techniques For gearbox kereta auto
5 Simple Techniques For gearbox kereta auto
Blog Article
Semoga dengan adanya tanda gearbox auto rosak yang saya kongsikan ini dapat menjadi panduan kepada anda bagi mengelakan kerosakan lebih – lebih lagi kepada pengguna kenderaan auto.
Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran gear bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.
Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel meter ketika memandu pada kelajuan eighty-ninety km/h adalah satu lagi petanda bahawa ada masalah pada gearbox. Jangan abaikan tanda ini, kerana ia mungkin menunjukkan masalah serius yang memerlukan pemeriksaan segera.
Kehilangan atau kebocoran dalam mana-mana daripada bendalir ini boleh menyebabkan gangguan serius dalam prestasi enjin dan komponen kenderaan.
Sentiasa perhatikan jika terdapat tompokan minyak di bawah kenderaan yang mungkin menunjukkan kebocoran. Jika dikesan, segera bawa kenderaan ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut bagi mengelakkan paras minyak berkurang dan menyebabkan kerosakan pada gearbox.
Untuk mengatasi isu ini, satu langkah yang diperlukan tips seterusnya adalah proses flushing dan penggantian minyak gearbox automatik.
Salah satu kemungkinan kerosakan adalah pam jem yang bertanggungjawab untuk menyokong tekanan minyak dalam sistem gearbox.
Sebaliknya, nisbah gear yang tidak sesuai boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, meningkatkan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen enjin.
Apabila gear secara tiba-tiba bertukar tanpa kawalan atau kembali ke neutral, ini menunjukkan masalah serius pada gearbox yang memerlukan perhatian segera.
Tindakan segera diperlukan kerana kerosakan gearbox yang tidak ditangani dengan cepat boleh menjadi lebih serius dan membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.
Dalam beberapa kes, bau terbakar juga boleh disebabkan oleh masalah radiator atau minyak enjin yang tidak mencukupi. Jika anda perasan sebarang bau yang tidak biasa dari enjin anda, segera periksa di bengkel.
Menukar equipment dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya tanpa memberhentikan kenderaan sepenuhnya boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi, meningkatkan risiko kerosakan dan kebocoran minyak.
Kehilangan atau kekurangan minyak gearbox dapat menyebabkan geseran yang berlebihan, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan berpotensi terbakar.
Jika anda mengalami kesukaran semasa menukar gear, seperti equipment tersekat atau lambat bertukar, ini mungkin petanda awal masalah pada gearbox. Keadaan ini sering berlaku pada waktu pagi apabila minyak gear masih sejuk dan getah seal masih keras.